立院決議不得私用 豪宅須開放民眾停車

中國時報2009/10/13 02:34 王莫昀/台北報導

「一品苑」受惠停車位容積獎勵,樓高「長高了」三.五層樓,不過,昨日立法院交通委員會提案通過,要求國內建物如利用停獎換取容積,增加建築空間,除應上網公告周知,並須在建物停車場出入口前設置明顯標誌,開放一般民眾停車。未來,民眾可「相招」去這些豪宅停車了。

也就是,不論是「帝寶」,或是「一品苑」、「揚昇君臨」等享受停車獎勵、一戶動輒要價二、三億的豪宅停車場須對外開放,民眾如前往建國花巿若找不到車位,也可將愛車停到「帝寶」停車場。

行政院工程會主委范良銹擔任台北市副秘書長任內,主導通過「一品苑」的停車獎勵申請,社區五十五戶住家,卻設置有二五二個汽車車位,並受惠停車容積獎勵,可增建三.五樓,成為博愛特區中,少數超過二十層樓高的住宅華廈,以市價估算,總銷約可增加四、五億元。

昨日「一品苑」適用停獎問題,在立院交通委員會引發多位立委質疑,立委楊麗環昨表示,以停車獎勵提高建物容積,興建停車場,方便民眾停車,雖然立意很好,但實際效果不如預期,許多接受政府停車獎勵的建築,結果並未開放民眾停車,政府此舉有圖利廠商之嫌。

羅淑蕾則批評,政府辦理停獎是為方便民眾停車,但是也有接受停獎的豪宅,針對外來民眾停車規劃種種限制,令一般民眾不得其門而入。她並質疑將來「一品苑」也會一樣,除非政府有更嚴格的督促和規範。

面對立委重炮抨擊,范良銹解釋,停獎相關問題應該屬內政部及各地方政府權責。但范良銹也認為,實施近十四年的停獎,應該要有適當合法的管制及監控機制。

最後,交通委員會做成決議,要求工程會應協調內政部檢討停獎要點,明確規範現行使用辦法、收費標準等事項,同時對所有利用此規範申請獎勵的建物,應上網公告周知外,還須在建物停車場入口設置明顯標誌等。

據瞭解,之前曾爆發獎勵的機車停車位未正常使用的「帝寶」,目前已改善,並有對外營業,以每小時三十元的計價標準,開放民眾臨時停車。

至於「一品苑」、「揚昇君臨」也規劃獨立於社區停車場之外停車空間,開放外來民眾停車,只是目前車位先對外銷售,未來是否開放臨時停車,將視停車位銷售狀況而定。

 

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